การเสวนาเรื่อง
พัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางเพื่ออนาคตเศรษฐกิจและสังคมไทยอย่างไร?
How to enhance local railway parts manufacturing capability for the future economic and social benefits?
วันศุกร์ที่ 1 เมษายน 2559 เวลา 09.00-16.00 น.
ห้องประชุม One-North ชั้น 1 อาคารกลุ่มนวัตกรรม 2 (INC 2) ทาวเวอร์ A
การพัฒนาการขนส่งระบบรางเป็นวาระที่รัฐบาลให้ความสำคัญมาอย่างต่อเนื่อง แต่การพัฒนาระบบรางยังต้องนำเข้าสินค้าอุตสาหกรรมเป็นจำนวนมากกว่า 50 % ของมูลค่าโครงการ ทำให้ขาดโอกาสในการสร้างงาน สร้างรายได้ให้กับคนไทย นอกจากนั้นการสร้างระบบขนส่งรางสมัยใหม่ที่ใช้เทคโนโลยีสูง โดยไม่มีความสามารถด้านการผลิตในภาคอุตสาหกรรมสนับสนุน อาจทำให้การบำรุงรักษาระบบขาดความมั่นคงได้ แต่การผลักดันเรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศก็ติดขัดปัญหาอุปสรรคเป็นอย่างมาก กรณีการสร้างรถไฟความเร็วสูงในไต้หวันมีความน่าสนใจตรงที่ภาคเอกชนเป็นผู้ลงทุน ในเบื้องต้นจึงไม่ได้ให้ความสำคัญเรื่องการพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศ โดยใช้หลักคิดแบบภาคเอกชนคือ “ซื้อมาขายไปมีกำไร” แต่เมื่อโครงการรถไฟความเร็วสูงมีปัญหาทางการเงินจนต้องยุติสัญญาสัมปทาน (BOT) และรัฐบาลได้ซื้อส่วนโครงสร้างพื้นฐาน (Infrastructure) กลับคืนมาเป็นของรัฐ ผู้เกี่ยวข้องจึงเริ่มมองผลประโยชน์ของประเทศในมุมมองที่ว้างกว่าเดิม และเริ่มเจรจากับผู้ผลิตเรื่องการถ่ายทอดเทคโนโลยีในการผลิตชิ้นส่วน ซึ่งพบว่าไม่ง่ายเลย หากไม่ได้ทำสัญญาไว้ก่อน บทเรียนจากไต้หวันจึงอาจจะมีประโยชน์ต่อประเทศไทยในเรื่องนี้อยู่ไม่น้อย
กำหนดการ
| 08.30 – 09.00 น. | ลงทะเบียน |
| 09.00 – 10.00 น. | หลักการ เหตุผล และความคืบหน้าในการพัฒนาอุตสาหกรรมเพื่อรองรับการพัฒนาระบบขนส่งทางรางของไทย โดย ผศ.ดร.ประมวล สุธีจารุวัฒน ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย |
| 10.00 – 10.15 น. | พักรับประทานอาหารว่าง |
| 10.15 – 11.00 น. | การพัฒนาอุตสาหกรรมในประเทศเพื่อรองรับรถไฟความเร็วสูง กรณีศึกษาของประเทศไต้หวัน Prof. Dr. Ching-Lung LIAO, Department of Civil Engineering, National Taiwan University (NTU) |
| 11.00 – 11.45 น. | งานวิจัยและพัฒนาเพื่อรองรับอุตสาหกรรมรถไฟความเร็วสูงอย่างยั่งยืน กรณีศึกษาของประเทศไต้หวัน Mr. Wen-Liang LIU, Assistant Vice President of Quality Assurance Office, Taiwan High Speed Rail Corporation (THSRC) |
| 11.45 – 12.00 น. | ถาม-ตอบ |
| 12.00 – 13.00 น. | พักรับประทานอาหารกลางวัน |
| 13.00 – 16.00 น. | เสวนาเรื่อง “ความท้าทายของการพัฒนาอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศด้วย วิทยาศาสตร์ เทคโนโลยี และนวัตกรรม”
วิทยากร ผู้ดำเนินรายการ |
แผนที่เดินทางห้องประชุมระบบราง