Sustainable Aviation Fuel (SAF) เป็นเชื้อเพลิงทางเลือกที่สำคัญในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของอุตสาหกรรมการบิน และประเทศไทยมีศักยภาพสูงในการพัฒนาห่วงโซ่อุปทาน SAF จากวัตถุดิบเกษตรและวัสดุเหลือใช้ทางการเกษตร 

Sustainable Aviation Fuel (SAF) and Global Climate Goals 

อุตสาหกรรมการบินทั้งโลกปล่อยก๊าซเรือนกระจกประมาณ 1 พันล้านตัน หรือคิดเป็น 2.5% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก และเผชิญความท้าทายในการลดการปล่อยคาร์บอนที่ยากจะลดการปล่อย องค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ได้กำหนดเป้าหมายระยะยาวเพื่อมุ่งสู่ Net Zero ภายในปี 2050 ของภาคการบิน โดยใช้มาตรการสำคัญ ได้แก่ การใช้ Sustainable Aviation Fuel (SAF) การพัฒนาเทคโนโลยีเครื่องบิน การเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานด้านการบิน และการใช้กลไกตลาดคาร์บอน ผ่านมาตรการ CORSIA (Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation) 

ในบรรดามาตรการเหล่านี้ SAF ถือเป็นเครื่องมือสำคัญในการลดการปล่อยคาร์บอนของภาคการบินในระยะสั้นและระยะกลาง 

Sustainable Aviation Fuel (SAF)  

เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน (SAF) คือ เชื้อเพลิงการบินที่ผลิตจากทรัพยากรหมุนเวียน (Renewable) หรือของเสีย (Waste) ที่ตรงตามเกณฑ์ความยั่งยืน สามารถใช้ทดแทนเชื้อเพลิงการบินดั้งเดิม (Jet A/A-1) ได้โดยตรง โดยไม่จำเป็นต้องดัดแปลงเครื่องยนต์ของเครื่องบิน (Drop-in fuel) และสามารถลดการปล่อย CO₂ ได้สูงสุดประมาณ 80% เมื่อเทียบกับ Jet A-1 โดยประเมินตลอดวัฏจักรชีวิต (Life Cycle Assessment) 

วัตถุดิบที่มีศักยภาพ (Potential Feedstocks) 

ประเทศไทยมีความพร้อมด้านวัตถุดิบ ซึ่งมีศักยภาพในการเป็นศูนย์กลางการผลิต SAF ในภูมิภาคอาเซียน  

Research Outputs and Policy Implications 

โครงการวิจัยนี้มีเป้าหมายเพื่อพัฒนาค่าการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของผลิตภัณฑ์เคมีชีวภาพจากมันสำปะหลัง อ้อย และปาล์มน้ำมัน โดยใช้การประเมินตลอดวัฏจักรชีวิต (LCA) จัดทำเกณฑ์มาตรฐานความยั่งยืนตามมาตรฐาน CORSIA และยกร่างมาตรฐานการจัดการผลิตภัณฑ์เคมีชีวภาพยั่งยืนของไทย โดยผลลัพธ์ที่เกิดขึ้นจากโครงการ ได้แก่ 

มาตรฐานการตรวจสอบและรับรองแห่งชาติ (มตช.) – การจัดการผลิตภัณฑ์เคมีชีวภาพยั่งยืน 

มาตรฐานนี้เป็นข้อกำหนดสำหรับระบบการจัดการผลิตภัณฑ์เคมีชีวภาพยั่งยืนที่เกี่ยวข้องกับวัตถุดิบ การผลิต การขนส่ง การจำหน่าย และกระบวนการตรวจสอบย้อนกลับตลอดห่วงโซ่อุปทาน โดยเป็นมาตรฐานที่สอดคล้องกับมาตรฐาน ICAO CORSIA

ตัวอย่างเกณฑ์ความยั่งยืนตามมาตรฐาน CORSIA  

การวิเคราะห์ Land Use Change 

พื้นที่คุ้มครองตาม 

IUCN (International Union for Conservation of Nature) 

• ทีมวิจัยการประเมินความยั่งยืนและเศรษฐกิจและสังคม (SSET) 
• สถาบันเทคโนโลยีและสารสนเทศเพื่อการพัฒนาที่ยั่งยืน (TIIS) 
• ศูนย์เทคโนโลยีโลหะและวัสดุแห่งชาติ (MTEC)