ออกแบบพัฒนาอุปกรณ์ป้องกันด้านท้าย (Rear Underrun Protective Device,
เป็นอุปกรณ์วัดความขรุขระของผิวทางขนาดย่อม (extremely portable weighing) สามารถติดตั้งบนรถขนาดเล็กได้
สามารถตรวจสอบสภาวะความเหนื่อยล้า ความง่วงของผู้ขับขี่ และแจ้งเตือนผู้ขับขี่
ช่วยตรวจสอบความผิดปกติของระบบเบรกและยางล้อรถยนต์โดยไม่ต้องหยุดรถ
เป็นโครงสร้างหลังคาติดรถกระบะเพื่อเพิ่มความปลอดภัยให้แก่รถสองแถวรับส่งนักเรียนที่สอดคล้องกับบริบทในต่างจังหวัด
เป็นอุปกรณ์เสริมความแข็งแรงที่ติดตั้งบนรถตู้พยาบาลเพื่อลดความสูญเสียบุคลากรทางการแพทย์ และการบาดเจ็บซ้ำซ้อนของผู้ป่วยจากอุบัติเหตุรถพลิกคว่ำ
เป็นอุปกรณ์ป้องการมุดลอดของยานพาหนะที่ชนรถบรรทุกโดยมีแบบครอบคลุมรถลักษณะ 1-7 ตามกฎกระทรวงฉบับที่ 4 (พ.ศ.
ประเมินปัจจัยหลักครบถ้วน ได้แก่ Active Safety, Passive
พัฒนาโดย เอ็นเทค–เนคเทค สวทช. และ TAIST-Tokyo