สำนักงานพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ (สวทช.) ร่วมกับ วิทยาลัยเทคนิคหาดใหญ่ วิทยาลัยเทคนิคสงขลา และวิทยาลัยการอาชีพหลวงประธานราษฎร์นิกร จ.สงขลา จัดกิจกรรมให้ความรู้เรื่องการตรวจประเมินความปลอดภัยของยานยนต์ไฟฟ้า (EV) รถไฮบริด และรถปลั๊กอินไฮบริด ที่ได้รับความเสียหายจากน้ำท่วมหรือการจมน้ำ
การรับรองครอบคลุมด้านที่สำคัญ ตั้งแต่การออกแบบไปจนถึงการประเมินสมรรถนะ
AC Normal Charger: 7 kW 220V 32A/phase and DC Quick Charger: 150kW DC and EV Charger On-site Testing
PTEC ให้บริการทดสอบ แบตเตอรี่ลิเธียมสำหรับโทรทัศพ์มือถือ คอมพิวเตอร์โน้ตบุ้ค
Hardware-in-the-Loop (HIL) เป็นขั้นตอนสำคัญในการพัฒนา และทดสอบระบบควบคุม เช่น VCU (Vehicle Control Unit) และ BMS (Battery Management System)
กระบวนการทดสอบลำดับขั้นในการพัฒนา ระบบควบคุมยานยนต์ไฟฟ้า เช่น VCU (Vehicle Control Unit) และ BMS (Battery Management System)
ทดสอบวัดคุณลักษณะของมอเตอร์ที่สำคัญ ได้แก่ ค่าฟลักซ์สนามแม่เหล็กไฟฟ้าเชื่อมโยง (Flux- Linkage)) ค่าความเหนี่ยวนำ (Inductance) และความสัมพันธ์ระหว่างแรงบิดกับตำแหน่งมุมในการควบคุม
ทดสอบวัดแผนผังประสิทธิภาพของมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนมอเตอร์ (Efficiency Map)
ออกแบบอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และซอฟต์แวร์ สำหรับยานพาหนะไฟฟ้า และไฟฟ้าดัดแปลง
ออกแบบโครงสร้างตัวถังรถไฟฟ้า เช่น รถโดยสารไฟฟ้า สามล้อไฟฟ้า และสกู๊ตเตอร์ไฟฟ้า การจัดวางชิ้นส่วนอุปกรณ์ต่างๆ ในตัวรถ
